排堵疏导;护坡出现了险情,他及时进行排除,如果一个人实在干不了,就在天亮后喊来工人一起干,直到险情排除为止。工人们心疼地劝他:“老左啊!长期这样熬下去会搞垮身体的!”他总是笑着说:“不怕,我的瞌睡少。”其实,他不是瞌睡少,而是晚上不出去转一转,看一看,他心里总象差点什么,放心不下!
三、是金子放在哪里都会发光
还有一个外号,叫“旗手”,他走到哪里,就把红旗扛到哪里。道班曾经是当时全县最偏僻、工作最落后的道班,担任班长以后,短短几年就把道班建设成了原孝感地区交通系统的先进道班。
有句顺口溜这样说道:“养路工人真造孽,蚊帐破了用纸贴,脸上起皮两脚泡,堰里洗澡庙里歇。”这首顺口溜正是当时大多数道班养路工人工作、生活条件的真实写照。那时侯基本上没有什么施工机械,工人工作是上路靠走、养路靠手,劳动强度非常大,生活条件特别艰苦,社会地位低,住的是几间破瓦房,吃的是自种的粗菜饭。在这种情况下,工人们的情绪、道班的各项工作可想而知。担任方店道班班长后,积极向上级争取了一辆旧四轮、一台拖拉机,这才改善了一下工作条件。他还利用空闲时间,带领工人们大搞第三产业,建起了猪舍,喂了几十头猪,养了几塘鱼,利用菜地种上了蔬菜、葡萄,还尝试着养过狗和鸽子。辛勤的劳动最终换来了丰硕的果实,工人的生活逐步得到了改善,三层的办公、宿舍楼盖起来了,篮球场也建起来了,工人们的脸终于绽开了笑颜。这一年,方店道班荣获了“全国百佳道班”光荣称号。
不仅是一名优秀的旗手,而且他还是一面鲜艳的旗帜。1993年9月的一天,原孝感公路总段举办了一次全市公路养护技术大比武,作为队队员之一参赛。在比赛中,他拿出在平时工作中练就的绝活和认真劲儿,挖盒子用尺子量了又量、修了又修,配料子是算了又算、用秤秤了又秤,力求剂量最佳、数量最准,真正做到了精益求精、尽善尽美,比赛结果是获得了个人第一名,市公路段夺得团体第一名。
跟一起共过事的人都说,老左是个聪明人。其实,他是好学肯钻、勤于动脑、勤于动手的人。他是一名出色的业余电工,工区里一些电线线路安装、维护,总是他一手承担。他还学会了机械修理。中午,别人在树荫下休息,他总是趴在施工机械下面鼓捣着,一来二去,竟摸索出了门道,成了有名的“左师傅”,连地方上的车辆坏了,有时也来请他帮忙维修,他总是乐呵呵地热心相助。他还无师自通,学会了开车,像拖拉机、四轮车、卡车他都不在话下。在工作中,他的这门手艺救了不少急,解了不少困,经常代替有事的司机开车施工。
为了实现公路常年“畅通、清洁、绿化、美化、安全”的目标,结合工作实践,逐步探索总结出了一套科学的公路养护方法。一是狠抓预防性养护,抑制路面各种病害。他领导着工人经常上路,做到路面日常清理,破损及时修补,病害及时处理,达到路面平整无病害、路肩整洁无堆积、边坡稳定无堵塞、标志齐全无短缺、绿化到位无空白的省级标准。二是狠抓及时性养护,提升公路路况质量。他经常上路巡查,随时备好路用材料,一旦发现路损病害,及时组织人力、物力、财力进行抢修,迅速处理到位,确保道路平安、畅通。他的这套“未病先防”的公路养护方法得到上级的充分肯定并在全省予以推广。
四、舍小家爱大家,本质还是爱国家
家在农村,结婚后也是“半边户”,上有一对年迈的父母,下有三个未成年的孩子,家大口阔,日子总是过得紧紧巴巴的。由于他一年四季都在工地上忙活着,家里的6亩田地全靠父母和患有类风湿的妻子耕种,只有在农忙季节,他才在下午收工后骑着自行车回家帮忙,摸黑收割、栽种,第二天天还没亮又骑车赶到工地上班。有一年秋收时节,恰好要迎接上级公路大检查,一直没有时间回家看,等他忙完了工作冒雨赶回家里,才发现妻子病情发作,已卧床多日,年迈的父母望着屋外连绵的雨水唉声叹气。到了田里,望着熟落满地的粮食,既心疼又内疚,心疼的是到手的粮食没有收到,全家的口粮都成问题;内疚的是作为家里的主要劳动力,却不能为家庭分忧解难,愧对家人。回到家里,他几乎不敢面对妻子哀怨的眼睛,倒是父亲开明地说:“孩子,家里的日子总还是能过的,你回去上班吧,工地上少不了你。”
是啊,工地上少不了他,可家里又何尝少得了他呢?
家庭的困难他从不向领导说起,更不提任何要求和条件。一到工地,他又风风火火地忙开了,似乎忘掉了一切。
儿女们经常说:“我们小的时候一年见不了几次父亲的面,平时不用说,就是农忙的时间回来稍微多一点,但也是晚归早走,还是很难碰面。”在儿女们的印象中,全家人几乎没有在一起吃上几顿团圆饭,因为每逢过年,多有雨雪天气,总是让工人们回家团聚,只留下自己一人在道班值班。
回家做给工人们吃,说吃了能去灰、能洗肺。
时光流逝,青山依旧。
养路工走了,操劳一生的他,回归故乡山的怀抱,倾听着万顷松涛,终于得到安歇!
养路工其实没有走,那黄杨线路两旁的行行白杨,仍在春风里传唱着他高亢的劳动号子,107国道路旁的块块里程碑,仍在记录着他坚实的脚步……
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