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虽然通过团组织的悉心培养和他自己的努力,工作上取得了一点成绩,但是他认为还是远远不够的,距离一个优秀团员的标准还有差距,所以在今后的工作中他会继续保持勤奋努力、踏实工作的优良作风,在工作上学骨干,在政治上求先进,在活动中求积极,认真而努力地做好组织交给的每一件事,带着激情和责任感对待自己的本职工作,不辜负团组织和广大师生的期望,实事求是,戒骄戒躁,努力克服自己的缺点,始终保持团组织的先锋模范作用,积极进取、不断创新、默默的奉献,力争使自己在各项工作中取得新的成绩,努力使自己成为共青团组织的优秀先锋。
优秀团员的先进事迹报告3
xxx,xx维修基地航线的一名年轻机务工作者,自2007年于中国xx大学毕业,现任国航股份工程技术分公司xx维修基地航线一级技术员,兼6S协调员。几年来,在基地领导班子的领导下,得到班组师傅言传身教下,以其崇高的职业使命感,爱岗敬业、努力学习、诚信做人、积极进去,以主人翁的责任感,心奉国航,塑造了新员工的榜样。
一、爱岗敬业超越自我
xxx同志不仅具有强力的责任感、求知欲,且一直保持旺盛的工作热情,不断提高自我能力。他深知:一个刚从学校毕业的学生,仅有的是书本知识和对工作的热情,必须服从组织领导,适应国航组织转型,树立危机感和竞争意识,加强自身的理论学习,定好自己的岗位,定好努力的方向。两年来,认真贯彻执行党的基本路线,以高度的思想政治觉悟和职业责任感,始终坚持每天学习两个小时,从了解国航的昨天《天泉》开始,领会《超越团队》、《细节决定成败》等书籍中的经典内容,在工作中注重细节,增强班组的敬业精神和团队意识,形成了一个团队型学习氛围。
二、困难面前方显本色
回首2008年1月,南方遭遇百年难遇的雪凝天气,xx整个机坪结冰,飞机停放不到一个小时,机身结上厚厚的冰层,每天凝冻还在加大,停机坪上飞机不断增加,一个班工作就是24小时,xxx每天穿着防水靴,工作到深夜飞机维护完成后,回到车间发现双脚长满了冻疮,疼痛像针扎一样,。正当准备打水烫脚,他收到父亲信息:你母亲突发胰腺炎,已下病危通知书,速回。xxx正纳闷时,此时又听到同事大喊:快点,刚除完冰的飞机又结冰了。他拿起毛巾与同事一道一片一片地擦除风扇叶片上的冰层,直到飞机正常起飞。面对停机场不断增加的飞机和候机室等候的旅客,他没有请假选择了留下,总结几天来除冰用人工,效率低下,能否运用动力的原理摸索出对发动机的除冰方法,不断改进,原先对一台发动机除冰需要二十分钟,后采用了该方法只需几分钟,提高了三倍工作效率,并在航线中推广。事后才知道,xxx家住都匀,与xx相距147公里,都匀地区是凝冻重灾区,断电、断水25天,母亲生病一个多月,13天滴水未进,做为家中唯一的孩子不能进孝,他跪在母亲病床前,泪流满面。
三、提高综合素质做复合型人才
做为维修基地的业务技术员,xxx不仅在业务上刻苦钻研,2008年7月,在成都培训中心学习空客319/320/321二类机型执照,三个阶段考试中每科以95分,取得了二类机型执照,2008年综合考核为优秀。而且还兼任航线通讯员,利用业余时间把发生在身边突出的人和事,进行宣传报道,起到拨亮一盏灯,照亮一大片的作用。2008年在分公司刊稿5篇;分公司以上级别刊稿11篇;在抗震救灾期间,借调到综合办负责分公司抗震救灾工作简报,圆满完成十七期工作简报;在国航组织的奥运口号征集中,提出了“国奥同心,航运同行”,他并设计了一张奥运为主题的国航宣传图,在《中航航空传媒网》上刊登;在第四届国航青年讲坛活动中,他以奥运为主题,青年员工责任为核心,拟写了《立足本质爱岗敬业》的文章,体现了员工青春与责任、生命与使命、服务与奉献的认识,以主人翁的姿态时时处处回报着国航,回报着社会。2009年参加国航股份技术分公司质量部人为因素论文征集,结合大学所学理论知识,加上工作中总结的经验,所写《航空维修安全中人为因素的研究》论文被录入《2009国际航空人为因素研讨会论文集》,在中国xx出版社正式出版,并被邀请到天津参加2009国际航空人为因素研讨会,为国航赢得荣誉。在分公司SMS建设推进行动计划中,他认真参加《航空安全管理手册》的培训,在随后的学习考试中,取得满分的良好成绩,为以后SMS实践打下扎实的理论基础。10月为了完成分公司质量部下达的5个安全检查单视频拍摄剧本和拍摄工作,他利用休息时间做了不少准备工作,等分公司下来拍摄时,预计三天的拍摄计划,仅仅只用了一天时间,就顺利完成该项工作,而且提出的拍摄想法,解决了工作单中有些难点的拍摄。
四、推行精益管理责任全身投入
2009年国航股份工程技术分公司从战略发展的高度,将精益管理作为重点行动计划,xx维修基地于3月份全面推行6S管理工作,他暗下决心,作为国航机务队伍中的成员一定要为国航维修产业化发展做点什么。随着基地6S工作的推行,他着为6S部门的协调员,怀着推行精益管理,提升基地整体管理水平和效益的认知,开始了他的6S之旅。在搞好机务维修工作中,对6S管理工作,一开始他并没有盲目去实施,而是以满腔热血,深刻领会精益管理的精髓。充分利用休息时间拿起培训资料,从一个专业术语、一张参考资料学起,为了搞清6S细节问题,他找书籍、查资料,熟悉软件操作,向成都精益办老师请教,然后才在航线部门协调6S管理工作,白天到现场整理,晚上完成部门各类定制图和标识,常常加班到深夜两三点。由于工作努力,认真仔细,一个合理的规划,一个创意的方案,展现并实施在航线生产现场和办公区域,随后将他从航线抽调出来,成为了基地精益办的成员,在这期间与精益办成员一起负责基地6S管理的推行工作,他以超强的责任心,全身心地投入到工作中,通过团队的共同努力,11月份xx维修基地圆满通过工程技术分公司精益办对基地全面推行6S管理的验收工作,在他实施的合理规划和创意方案,标准掌握工作上,得到高度的肯定与表扬。因七、八、九月是航空运营的旺季,人员十分紧张,xxx主动申请回到一线,保障生产工作,并利用业余时间,完成精益管理的持续考核工作。2009年8月荣获精益6S管理工作突出贡献奖。
在国航两年平凡的岁月里,“结果固然重要,过程却更重要。与结果相比,为了国航“金凤凰”更加闪耀,xxx享受工作的过程”。正是国航股份工程技术分公司xx维修基地领导班子的关怀和班组同事的温暖,平凡中才有那份感动。
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